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l 插電式熱熔膠槍
l 加熱時間:3 ~ 5分鐘
l 8英尺長電源線:提供充足長度,使用上更靈活
l 出膠量穩定
l 加熱時間:3 ~ 5分鐘
l 8英尺長電源線:提供充足長度,使用上更靈活
l 出膠量穩定
-可深入凹痕
-可將拉力更集中在中心位置
-同時在邊緣提供額外的黏著力和適當的彈性
更詳細的介紹看這裡
專為 車身邊緣拉拔修復 設計
能精準控制側向拉力
搭配 KECO K-Power 使用
能提供靈活的抓附力
尺寸:110mm × 169mm
產品特色
邊緣專用設計:完美適用於車身邊緣的側向拉力修復。
相容 K-Power 系統
可加熱塑成型:可加熱後依車身面板或線條進行彎曲塑形。
膠黏區標示:清楚標示上膠區域,確保正確黏著與快速冷卻。
能精準控制側向拉力
搭配 KECO K-Power 使用
能提供靈活的抓附力
尺寸:110mm × 169mm
產品特色
邊緣專用設計:完美適用於車身邊緣的側向拉力修復。
相容 K-Power 系統
可加熱塑成型:可加熱後依車身面板或線條進行彎曲塑形。
膠黏區標示:清楚標示上膠區域,確保正確黏著與快速冷卻。
專為 車身邊緣拉拔修復 設計
能精準控制側向拉力
搭配 KECO K-Power 使用
能提供靈活的抓附力
尺寸:110mm × 137mm
產品特色
邊緣專用設計:完美適用於車身邊緣的側向拉力修復。
相容 K-Power 系統
可加熱塑成型:可加熱後依車身面板或線條進行彎曲塑形。
膠黏區標示:清楚標示上膠區域,確保正確黏著與快速冷卻。
能精準控制側向拉力
搭配 KECO K-Power 使用
能提供靈活的抓附力
尺寸:110mm × 137mm
產品特色
邊緣專用設計:完美適用於車身邊緣的側向拉力修復。
相容 K-Power 系統
可加熱塑成型:可加熱後依車身面板或線條進行彎曲塑形。
膠黏區標示:清楚標示上膠區域,確保正確黏著與快速冷卻。
專為 狹小空間 與 車身線條較細的部位 設計
採用更強化的「無孔脊背設計」、專屬膠黏區域,
以及可熱塑成型的片身,
讓技師在修復時能擁有更高的精準度與靈活性,
有效提升金屬移動的效率。
尺寸:50mm x 155mm
產品特色
強化脊背結構:無孔設計,在受力時提供更高強度。
可加熱塑成型:可加熱後依車身面板或線條進行彎曲塑形。
膠黏區標示:清楚標示上膠區域,確保正確黏著與快速冷卻。
採用更強化的「無孔脊背設計」、專屬膠黏區域,
以及可熱塑成型的片身,
讓技師在修復時能擁有更高的精準度與靈活性,
有效提升金屬移動的效率。
尺寸:50mm x 155mm
產品特色
強化脊背結構:無孔設計,在受力時提供更高強度。
可加熱塑成型:可加熱後依車身面板或線條進行彎曲塑形。
膠黏區標示:清楚標示上膠區域,確保正確黏著與快速冷卻。
專為 狹小空間 與 車身線條較細的部位 設計
採用更強化的「無孔脊背設計」、專屬膠黏區域,
以及可熱塑成型的片身,
讓技師在修復時能擁有更高的精準度與靈活性,
有效提升金屬移動的效率。
尺寸:50mm x 122mm
產品特色
強化脊背結構:無孔設計,在受力時提供更高強度。
可加熱塑成型:可加熱後依車身面板或線條進行彎曲塑形。
膠黏區標示:清楚標示上膠區域,確保正確黏著與快速冷卻。
採用更強化的「無孔脊背設計」、專屬膠黏區域,
以及可熱塑成型的片身,
讓技師在修復時能擁有更高的精準度與靈活性,
有效提升金屬移動的效率。
尺寸:50mm x 122mm
產品特色
強化脊背結構:無孔設計,在受力時提供更高強度。
可加熱塑成型:可加熱後依車身面板或線條進行彎曲塑形。
膠黏區標示:清楚標示上膠區域,確保正確黏著與快速冷卻。
★ 專利 Dead Center 技術:
特殊的頸部與拉面比例,提供最強的中心拉力,同時邊緣具有彈性以避免過度拉拔
★ 六角形拉片設計:
極佳的強度與剛性,特別適用於邊緣拉拔,並防止未使用的拉片滾動
★ 階梯式拉片厚度:
提升拉拔中心的力量,並擴大整體附著面積以加強黏著力
★ 藍色材質:
最具彈性且耐用的拉片材質
特殊的頸部與拉面比例,提供最強的中心拉力,同時邊緣具有彈性以避免過度拉拔
★ 六角形拉片設計:
極佳的強度與剛性,特別適用於邊緣拉拔,並防止未使用的拉片滾動
★ 階梯式拉片厚度:
提升拉拔中心的力量,並擴大整體附著面積以加強黏著力
★ 藍色材質:
最具彈性且耐用的拉片材質
★ 專利 Dead Center 技術:
特殊的頸部與拉面比例,提供最強的中心拉力,同時邊緣具有彈性以避免過度拉拔
★ 六角形拉片設計:
極佳的強度與剛性,特別適用於邊緣拉拔,並防止未使用的拉片滾動
★ 階梯式拉片厚度:
提升拉拔中心的力量,並擴大整體附著面積以加強黏著力
★ 藍色材質:
最具彈性且耐用的拉片材質
特殊的頸部與拉面比例,提供最強的中心拉力,同時邊緣具有彈性以避免過度拉拔
★ 六角形拉片設計:
極佳的強度與剛性,特別適用於邊緣拉拔,並防止未使用的拉片滾動
★ 階梯式拉片厚度:
提升拉拔中心的力量,並擴大整體附著面積以加強黏著力
★ 藍色材質:
最具彈性且耐用的拉片材質
★ 專利 Dead Center 技術:
特殊的頸部與拉面比例,提供最強的中心拉力,同時邊緣具有彈性以避免過度拉拔
★ 六角形拉片設計:
極佳的強度與剛性,特別適用於邊緣拉拔,並防止未使用的拉片滾動
★ 階梯式拉片厚度:
提升拉拔中心的力量,並擴大整體附著面積以加強黏著力
★ 藍色材質:
最具彈性且耐用的拉片材質
特殊的頸部與拉面比例,提供最強的中心拉力,同時邊緣具有彈性以避免過度拉拔
★ 六角形拉片設計:
極佳的強度與剛性,特別適用於邊緣拉拔,並防止未使用的拉片滾動
★ 階梯式拉片厚度:
提升拉拔中心的力量,並擴大整體附著面積以加強黏著力
★ 藍色材質:
最具彈性且耐用的拉片材質
KECO 熱風槍提供穩定而強大的熱能,能有效達到並維持適合膠拉修復的理想溫度,以確保更強的黏著力與更佳的修復效果。
⭐️ 雙模式加熱:可自由切換 500 °F 與 900 °F,精準控制溫度
⭐️ 高功率輸出:加熱快速、效能穩定
⭐️ 多功能噴嘴組:附 4 款專用噴嘴,滿足各種修復需求
⭐️ 插電式
⭐️ 雙模式加熱:可自由切換 500 °F 與 900 °F,精準控制溫度
⭐️ 高功率輸出:加熱快速、效能穩定
⭐️ 多功能噴嘴組:附 4 款專用噴嘴,滿足各種修復需求
⭐️ 插電式
此款支撐腳能有效防止過度拉拔,搭配寬底設計,在修復凹痕時能牢牢固定周圍鈑金,提升修復精準度。
⭐️ 中間開口寬度22.4 mm:適用於直徑最高 20 mm 的拉片,提供精準拉拔效果
⭐️ 寬底方形設計:固定周圍金屬,避免過度拉拔,特別適合冰雹與細節修復
⭐️ 與 KECO單軸旋轉夾拉器的標準支撐腳可互換使用
⭐️ 中間開口寬度22.4 mm:適用於直徑最高 20 mm 的拉片,提供精準拉拔效果
⭐️ 寬底方形設計:固定周圍金屬,避免過度拉拔,特別適合冰雹與細節修復
⭐️ 與 KECO單軸旋轉夾拉器的標準支撐腳可互換使用
目前專業PDR技術人員最受歡迎的膠拉工具之一。
●360° 旋轉基座 - 提供更多的槓桿選擇
●球型萬向旋轉技術 - 使得凹痕在不平整的表面也能輕鬆到達
●橡膠支撐腳座 - 可旋轉30°並且360°旋轉,精確對齊並防止損傷
●360° 旋轉基座 - 提供更多的槓桿選擇
●球型萬向旋轉技術 - 使得凹痕在不平整的表面也能輕鬆到達
●橡膠支撐腳座 - 可旋轉30°並且360°旋轉,精確對齊並防止損傷
Introduction
GPR+ 專業技師工具套組(適用已使用 L2E 的技師與車廠)
GPR+ 系統是專為已經使用 L2E 膠拉修復系統的技師與店家設計的升級套件。這套系統的設計目的是進一步擴充修復範圍,讓您能夠處理更多接近噴漆階段的進階凹痕。藉由 GPR+ 所新增的工具組合,您將能夠更加輕鬆地進行從膠拉到「推動板金至噴漆階段(Push-to-Paint)」的高效率修復作業。
🔧 達成「平整修復」的新境界
GPR+ 精修系統提供您所需的一切工具,幫助您完成接近平整表面的修復成果,無論是維持無噴漆(Paintless)處理,還是準備進入噴漆程序,都能達到高度完成度。
🔹 GPR+ 專業工具車內容特色
GPR+ 工具組合:整套工具與配件能夠處理從中度到細微的鈑金凹損,並導向「無痕」或「準噴漆」的修復效果
細節與收尾修復能力:多樣的工具、轉換頭與配件組合,讓您能從車板內部精準控制修復動作,強化細節處理能力
工具收納與整合:KECO 專用 GPR+ 工具車搭配拉片收納槽、四周工具掛架設計,打造整潔高效的工作平台,適用任何專業鈑金場域
專業訓練課程:歡迎報名我們提供的 3 天進階實作課程,由 Master GPR 專業教官親授,課程強調實作與技術深化
適合對象:
已經擁有 KECO L2E 系統並希望進一步強化修復能力者
想處理更細微、更接近噴漆階段凹痕的技師
希望提升工作區整體效率與工具整合度的專業車廠
如果你沒有L2E GPR膠拉系統,那麼您可以考慮→ KECO L2E 全能碰撞膠拉系統
GPR+ 專業技師工具套組(適用已使用 L2E 的技師與車廠)
GPR+ 系統是專為已經使用 L2E 膠拉修復系統的技師與店家設計的升級套件。這套系統的設計目的是進一步擴充修復範圍,讓您能夠處理更多接近噴漆階段的進階凹痕。藉由 GPR+ 所新增的工具組合,您將能夠更加輕鬆地進行從膠拉到「推動板金至噴漆階段(Push-to-Paint)」的高效率修復作業。
🔧 達成「平整修復」的新境界
GPR+ 精修系統提供您所需的一切工具,幫助您完成接近平整表面的修復成果,無論是維持無噴漆(Paintless)處理,還是準備進入噴漆程序,都能達到高度完成度。
🔹 GPR+ 專業工具車內容特色
GPR+ 工具組合:整套工具與配件能夠處理從中度到細微的鈑金凹損,並導向「無痕」或「準噴漆」的修復效果
細節與收尾修復能力:多樣的工具、轉換頭與配件組合,讓您能從車板內部精準控制修復動作,強化細節處理能力
工具收納與整合:KECO 專用 GPR+ 工具車搭配拉片收納槽、四周工具掛架設計,打造整潔高效的工作平台,適用任何專業鈑金場域
專業訓練課程:歡迎報名我們提供的 3 天進階實作課程,由 Master GPR 專業教官親授,課程強調實作與技術深化
適合對象:
已經擁有 KECO L2E 系統並希望進一步強化修復能力者
想處理更細微、更接近噴漆階段凹痕的技師
希望提升工作區整體效率與工具整合度的專業車廠
如果你沒有L2E GPR膠拉系統,那麼您可以考慮→ KECO L2E 全能碰撞膠拉系統
※此商品非庫存品,客戶下單交期為30個工作天Introduction
KECO L2E Premium旗艦版GPR膠拉系統,是目前最頂級的膠拉式凹痕修復系統,專為追求精準、強效與高效率的車體鈑金技師所設計。在原本 L2E 系統的基礎上,Premium 版本升級了更多進階工具、系統化的收納配置,以及全方位的修復能力,能應對各種車身凹損情境,維持乾淨俐落、一致性的修復品質。
🛠️ 升級內容包含:
K-Power 與 K-Power Jr. 橫向張力工具,應對複雜凹損修復
擴充版拉頭組與升級版敲擊工具
PDR專業工作燈、抽屜式收納、工具影板與鎖定上蓋設計,讓工具更整齊、安全且好取用
🧠 專業訓練課程(需另購)
為確保您發揮整套系統的最大效能,我們提供實戰式專業訓練,可派講師至您現場指導,協助您快速上手並建立實戰信心。
無論您是首次投資 GPR 膠拉系統,還是已擁有 L2E 系統準備升級,L2E Premium 都能為您提供值得信賴的修復效能、作業整合與專業支援。全套系統享有90 天滿意保證與拉拔器及部分膠片的終身保固,讓您購買更有保障。
產品特色一覽:
側向拉力工具(K-Power 與 Jr.)強化拉拔能力
擴充版膠片選擇與升級敲擊工具,適用各類凹痕情境
抽屜收納+工具板+上蓋鎖設計,工具整齊好收
多元工具組合,實現高精度、高效率修復
專業訓練課程可選擇於台灣或海外進修(需另購)
如果你已經有L2E GPR膠拉系統,那麼添購Premium升級套件即可→ KECO L2E Premium升級套件膠拉系統
KECO L2E Premium旗艦版GPR膠拉系統,是目前最頂級的膠拉式凹痕修復系統,專為追求精準、強效與高效率的車體鈑金技師所設計。在原本 L2E 系統的基礎上,Premium 版本升級了更多進階工具、系統化的收納配置,以及全方位的修復能力,能應對各種車身凹損情境,維持乾淨俐落、一致性的修復品質。
🛠️ 升級內容包含:
K-Power 與 K-Power Jr. 橫向張力工具,應對複雜凹損修復
擴充版拉頭組與升級版敲擊工具
PDR專業工作燈、抽屜式收納、工具影板與鎖定上蓋設計,讓工具更整齊、安全且好取用
🧠 專業訓練課程(需另購)
為確保您發揮整套系統的最大效能,我們提供實戰式專業訓練,可派講師至您現場指導,協助您快速上手並建立實戰信心。
無論您是首次投資 GPR 膠拉系統,還是已擁有 L2E 系統準備升級,L2E Premium 都能為您提供值得信賴的修復效能、作業整合與專業支援。全套系統享有90 天滿意保證與拉拔器及部分膠片的終身保固,讓您購買更有保障。
產品特色一覽:
側向拉力工具(K-Power 與 Jr.)強化拉拔能力
擴充版膠片選擇與升級敲擊工具,適用各類凹痕情境
抽屜收納+工具板+上蓋鎖設計,工具整齊好收
多元工具組合,實現高精度、高效率修復
專業訓練課程可選擇於台灣或海外進修(需另購)
如果你已經有L2E GPR膠拉系統,那麼添購Premium升級套件即可→ KECO L2E Premium升級套件膠拉系統
※此商品非庫存品,客戶下單交期為30個工作天Introduction
KECO L2E Premium 是目前最先進的膠拉式凹痕修復系統,專為追求精準度、拉力效果與效率的大撞鈑金技師所打造。此旗艦版是在原本 L2E 系統的基礎上,再進一步升級,加入了更多專業工具與系統化收納設計,讓您可以輕鬆應對各式各樣的車身凹損修復任務。
此版本加碼搭載 Vac 系統,包含 K-Tower 拉拔塔與 Kwik-Stick 真空槓桿工具。
K-Tower 採用輕量化鋁合金結構,可自由調整高度,提供垂直方向的強大拉力,特別適合處理大型事故損傷。它設計輕巧,組裝快速,是提升膠拉系統實戰力的理想選擇,亦方便技師機動操作。
🔧 此套組內含多項專業級升級配備:
K-Power & K-Power Jr. 橫向張力工具組
Kwik-Stick 真空拉拔槓桿
高階版拉拔膠片與敲擊工具組
專業PDR作業燈
抽屜式收納系統與工具板配置
工具頂部鎖定裝置,確保工具安全且易於取用
無論您是第一次投入膠拉系統,還是已有 L2E 系統想直接升級至最頂規版本,L2E Premium 搭配 K-Tower 都能提供您穩定的拉拔效能、完善的工作組織與值得信賴的售後服務。
💡 專業訓練課程(需另購)為成功應用 GPR 系統的關鍵。我們提供訓練方式:可到您店內實地指導確保您快速上手並發揮系統的最大效能。
主要特色:
搭載 K-Tower 垂直拉拔塔,強化事故損傷修復能力
K-Power 側拉工具與 Kwik-Stick 真空槓桿,應對進階修復需求
高階拉拔膠片組合與升級敲擊工具
整合式抽屜收納、工具影板、照明設備與上蓋鎖定功能
90 天滿意保證,拉拔器與部分膠片享有終身保固
如果你已經有L2E GPR膠拉系統,那麼添購Premium升級套件即可→ KECO L2E Premium升級套件膠拉系統
KECO L2E Premium 是目前最先進的膠拉式凹痕修復系統,專為追求精準度、拉力效果與效率的大撞鈑金技師所打造。此旗艦版是在原本 L2E 系統的基礎上,再進一步升級,加入了更多專業工具與系統化收納設計,讓您可以輕鬆應對各式各樣的車身凹損修復任務。
此版本加碼搭載 Vac 系統,包含 K-Tower 拉拔塔與 Kwik-Stick 真空槓桿工具。
K-Tower 採用輕量化鋁合金結構,可自由調整高度,提供垂直方向的強大拉力,特別適合處理大型事故損傷。它設計輕巧,組裝快速,是提升膠拉系統實戰力的理想選擇,亦方便技師機動操作。
🔧 此套組內含多項專業級升級配備:
K-Power & K-Power Jr. 橫向張力工具組
Kwik-Stick 真空拉拔槓桿
高階版拉拔膠片與敲擊工具組
專業PDR作業燈
抽屜式收納系統與工具板配置
工具頂部鎖定裝置,確保工具安全且易於取用
無論您是第一次投入膠拉系統,還是已有 L2E 系統想直接升級至最頂規版本,L2E Premium 搭配 K-Tower 都能提供您穩定的拉拔效能、完善的工作組織與值得信賴的售後服務。
💡 專業訓練課程(需另購)為成功應用 GPR 系統的關鍵。我們提供訓練方式:可到您店內實地指導確保您快速上手並發揮系統的最大效能。
主要特色:
搭載 K-Tower 垂直拉拔塔,強化事故損傷修復能力
K-Power 側拉工具與 Kwik-Stick 真空槓桿,應對進階修復需求
高階拉拔膠片組合與升級敲擊工具
整合式抽屜收納、工具影板、照明設備與上蓋鎖定功能
90 天滿意保證,拉拔器與部分膠片享有終身保固
如果你已經有L2E GPR膠拉系統,那麼添購Premium升級套件即可→ KECO L2E Premium升級套件膠拉系統
※此商品非庫存品,客戶下單交期為30個工作天Filter Products
Brands
- CAMAUTO PRO (1)
- KECO TABS (207)





























